gnome-rhone

Les M2 et CM2

Les dernières de la lignée
En 1931, Gnome&Rhone révolutionne sa production. les cadres deviennent en tôle emboutie et le bicylindre à plat fête son retour avec la V2. Cependant, le cadre en tube subsiste dans les moyennes cylindrées pour quelques temps encore. Je recommande chaleureusement le livre de J.Y Fenautrigues sur les monocylindres à cadre en tube de notre marque préférée. Si vous peinez à le trouver, je vous y aiderai.

Légèrement plus longues et plus puissantes que leurs devancières, Les M2 et CM2 conservaient la même allure générale. leur échappement reçoit la queue de carpe ajourée similaire à la CV2.

m2_2
1/1 
start stop bwd fwd

 

cm2_GF
cm2 musee
cm2_GF
cm2 musee
1/2 
start stop bwd fwd
Vous êtes ici : Accueil Les Motos Les 350 M2 et CM2